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29/10/2019

Le Groupe Renault introduit l'hydrogène dans sa gamme utilitaire

Fort de son expérience dans le domaine utilitaire, le Groupe Renault complète son offre avec Master Z.E. Hydrogen qui sera commercialisé au 1er semestre 2020 et Kangoo Z.E. Hydrogen fin 2019.

Ces deux modèles électriques à hydrogène seront équipés d’une pile à combustible, prolongateur d’autonomie assurant une puissance électrique et thermique de 10 Kw supplémentaire.

Cette solution va permettre de porter l’autonomie des deux véhicules utilitaires jusqu’à trois fois plus par rapport aux véhicules 100% électriques, avec un temps de recharge de seulement 5 à 10 minutes. L’hydrogène arrive chez Renault comme une solution complémentaire à sa stratégie électrique et hybride, afin de proposer aux professionnels une nouvelle solution complète d’accès aux centres-villes, en levant le frein de l’autonomie pour certains usagers.

Master Z.E. Hydrogen triplera ainsi son niveau d’autonomie, passant de 120 km à 350 km. Il se déclinera en fourgon (2 versions) et en châssis cabine (2 versions). Doté de deux réservoirs d’hydrogène placés sous la caisse, le véhicule gagnera en polyvalence sans contraindre le volume de chargement de 10,8 m3 à 20 m3 et ce, avec un surpoids raisonnable de 200 kg.

A l’essai depuis 2014, la technologie hydrogène du Groupe Renault a été développée en partenariat avec Symbio, filiale du Groupe Michelin.


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