Ce département voit le futur véhicule prendre ses premières formes au fur et à mesure que s’assemblent les différents emboutis. L’objectif est de créer la caisse de tôle de Master, appelée « caisse en blanc ».
La tôlerie est le bâtiment de la performance technologique, encadré du savoir-faire de 600 salariés.
Automatisé à hauteur de 89%, le département tôlerie orchestre un ballet de 293 robots.
L’intervention humaine se révèle cependant irremplaçable pour le montage des portes, du capot et des ailes tant l’exigence de précision dans le geste est grande. Son assistance est également indispensable pour le pilotage et la surveillance des installations robotisées.