Le Renault Trafic SpaceNomad est-il le meilleur van aménagé du marché ? On l’a testé, et on peut déjà vous dire qu’il a placé la barre très, très haut. Entre sa modularité inédite, son confort surprenant et sa maniabilité, il pourrait bien changer la donne pour les amateurs de vanlife. Mais tout n’est pas rose pour autant : on vous explique pourquoi dans notre test complet.
Renault Trafic SpaceNomad : un van pensé pour l'aventure
Si vous pensiez que tous les vans aménagés se ressemblent, détrompez-vous. Le Renault Trafic SpaceNomad arrive sur le marché avec une promesse claire : combiner la robustesse d’un utilitaire avec la modularité et le confort d’un camping-car moderne. Et là, on ne parle pas juste de gadgets tape-à-l'œil. On est dans du concret, du pratique, du taillé pour l’aventure.
Un van aménagé signé Renault : à la croisée des mondes
Avec le SpaceNomad, Renault fait un pied de nez à des mastodontes comme le Volkswagen California ou encore le Ford Nugget. Ici, pas besoin de se ruiner pour s’offrir un véhicule capable de tout : ce van propose un toit relevable, qui transforme instantanément l’espace en une chambre avec vue panoramique. Vous voulez dormir sous les étoiles ? C’est possible. Vous êtes plus du genre à cuisiner votre dîner avec une vue sur l’océan ? Là encore, il répond présent.
Ce qui frappe aussi, c’est son design intérieur optimisé par des pros de l’aménagement. L’idée n’est pas juste de caser un lit et deux chaises pliantes, mais bien de maximiser chaque centimètre carré pour qu’il soit utile.
Les points forts : toit relevable, panneau solaire et certification VASP
Le SpaceNomad ne se contente pas d’être joli à regarder. Il embarque des features qui font toute la différence sur le terrain :
- Un panneau solaire intégré pour une autonomie énergétique accrue. Vous pouvez oublier les prises électriques en pleine nature.
- Une certification VASP, qui permet non seulement de bénéficier d’avantages fiscaux mais aussi d’avoir un véhicule conforme aux normes strictes des camping-cars.
- Et bien sûr, la fiabilité légendaire des motorisations Blue dCi signées Renault.
En somme, Renault a pensé à tout pour séduire ceux qui veulent partir loin sans sacrifier ni leur confort ni leur liberté.
"Avec le Trafic SpaceNomad, Renault ne réinvente pas la roue mais redéfinit clairement ce qu’on peut attendre d’un van aménagé moderne."

Fonctionnalités et équipements : quand la modularité fait la différence
Analyser un van aménagé, ce n’est pas seulement vérifier si le lit est confortable ou si le design est photogénique. Ce qu’on veut, c’est du fonctionnel, du pratique. Et sur ce point, le Renault Trafic SpaceNomad frappe fort avec des équipements bien pensés qui répondent vraiment aux besoins des baroudeurs.
La banquette coulissante : un espace modulable à volonté
La banquette arrière coulissante, c’est clairement une des forces du SpaceNomad. Pourquoi ? Parce que ça change tout au niveau de l’espace intérieur. Vous avez besoin de plus de place pour transporter du matériel ? Hop, vous reculez la banquette. En mode nuit, elle se transforme en lit double confortable. Et contrairement à certains concurrents, ici, on peut réellement parler de modularité fluide et intuitive.
"Un van qui s’adapte à votre vie et non l’inverse : voilà ce qu’on attend d’un véritable véhicule d’aventure !"
Cuisine intégrée : réchaud, réfrigérateur et rangements pratiques
Pour les amateurs de cuisine nomade, le SpaceNomad propose une cuisine intégrée qui tient la route. Avec son réchaud deux feux alimenté au gaz, son petit réfrigérateur compact mais efficace, et ses rangements astucieux, préparer un repas devient presque un plaisir (oui, même en pleine nature). Là où certains vans zappent les détails pratiques, Renault a pensé aux petites choses qui font la différence : des tiroirs accessibles même quand tout est replié.
Douchette extérieure : un luxe minimaliste
Qui aurait cru qu’une simple douchette extérieure changerait autant la donne ? Que ce soit pour vous rincer après une journée à crapahuter ou nettoyer vos équipements avant de repartir sur la route, cet ajout est un luxe minimaliste mais indispensable. Placée stratégiquement à l’arrière du véhicule, elle est facile d’accès et super pratique.
Certification VASP : un avantage fiscal et pratique
Si vous êtes novice dans le monde des vans aménagés, retenez bien ceci : avoir une certification VASP (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé) est crucial. Ça signifie que votre véhicule respecte toutes les normes pour être considéré comme un camping-car officiel. Résultat ? Des avantages fiscaux non négligeables (moins de taxes) et une assurance plus adaptée. Avec cette certification incluse d’origine sur le SpaceNomad, Renault montre qu’ils jouent dans la cour des grands.
Comparatif des équipements avec les concurrents directs
Pour mieux comprendre où se positionne le SpaceNomad face à ses rivaux comme le Volkswagen California ou le Ford Nugget, voici un tableau comparatif clair:
Équipements | Renault Trafic SpaceNomad | Volkswagen California | Ford Nugget |
---|---|---|---|
Toit relevable | Oui | Oui | Oui |
Banquette coulissante | Oui | Non | Oui |
Réchaud intégré | Oui | Oui | Oui |
Réfrigérateur | Oui | Oui | Non |
Douchette extérieure | Oui | Non | Non |
Certification VASP | Oui | Oui | Non |
Panneau solaire | Optionnel | Optionnel | Non |

Renault ne se contente pas de suivre la tendance mais apporte une vraie réflexion sur l’usage quotidien d’un van aménagé. Et ça fait toute la différence.
Sur la route : performances et autonomie du SpaceNomad
Analyser un van aménagé, c’est bien beau, mais le vrai test se passe sur la route. Avec le Renault Trafic SpaceNomad, on ne parle pas juste de rouler mais de voyager efficacement, confortablement et surtout en toute autonomie. Alors, que vaut-il réellement ?
Motorisations Blue dCi : entre puissance et sobriété
Sous le capot du SpaceNomad, vous avez le choix entre deux motorisations diesel Blue dCi : 150 chevaux ou 170 chevaux. Ces moteurs ne sont pas là pour impressionner sur circuit (on n’est pas dans Fast & Furious), mais pour offrir une conduite dynamique et maîtrisée, même avec un véhicule chargé jusqu’à la gueule. La version 170 chevaux se distingue particulièrement par son couple généreux qui assure des reprises franches, même en montée.
Avec une vitesse maximale atteignant 180 km/h, on dépasse largement les besoins réels d’un road trip. Mais ce qui compte vraiment ici, c’est la souplesse de conduite et l’efficacité énergétique. Et sur ce terrain-là, Renault coche toutes les cases.
Consommation et autonomie énergétique : le rôle du panneau solaire
Côté consommation, on tourne autour des 6 à 7 litres aux 100 km, ce qui reste raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. Mais là où le SpaceNomad marque des points, c’est avec son panneau solaire intégré (en option). Ce dernier alimente les équipements intérieurs comme le frigidaire ou l’éclairage sans pomper sur la batterie principale. Résultat ? Une autonomie électrique accrue qui vous permet de camper hors réseau pendant plusieurs jours.
"Le panneau solaire n’est pas qu’un gadget écologique : il transforme votre manière de voyager en rendant les prises électriques inutiles."
Maniabilité et conduite : idéal pour les escapades
Avec ses dimensions compactes (une longueur qui va jusqu’à 5,48 m pour la version Grand SpaceNomad), ce van reste facile à manier, même dans des contextes exigeants comme les ruelles étroites ou les parkings bondés. La direction assistée est précise et le rayon de braquage étonnamment court pour un véhicule de ce gabarit.
En revanche, gare aux routes sinueuses si vous êtes chargé au maximum : bien que stable grâce à son châssis optimisé, il peut montrer quelques limites dans les virages serrés à haute vitesse. Mais soyons honnêtes : si vous cherchez un karting géant, vous vous êtes trompé d’article !
Le Renault Trafic SpaceNomad démontre qu’il est conçu non seulement pour l’aventure, mais aussi pour rendre chaque kilomètre agréable.
Les limites du SpaceNomad : tout n’est pas parfait
Soyons honnêtes, aucun véhicule n’est parfait. Et le Renault Trafic SpaceNomad, malgré ses atouts indéniables, n’échappe pas à la règle. Alors, qu’est-ce qui coince ?
Banquette arrière : trop étroite pour trois adultes
La banquette arrière du SpaceNomad est un bon exemple de ce qui peut frustrer sur le terrain. Certes, elle est pratique et modulable, mais son étroitesse pose problème. Si vous avez l’intention d’installer trois adultes à l’arrière pour un long trajet, préparez-vous à des plaintes. Comparée à celle du Volkswagen California ou même du Ford Nugget, cette banquette semble avoir été conçue davantage pour des enfants ou des trajets occasionnels.
Prix élevé : un investissement à réfléchir
Le SpaceNomad affiche un tarif de départ compétitif dans sa catégorie, mais une fois les options ajoutées (panneau solaire, équipements de cuisine améliorés), la facture grimpe vite. On parle d’un prix qui peut facilement dépasser les 60 000 euros, selon les configurations choisies. Et là où certains concurrents comme le Ford Nugget offrent des packs plus complets à prix équivalent, Renault semble miser sur une personnalisation parfois coûteuse.
"Investir dans un SpaceNomad demande réflexion : payez-vous pour ce dont vous avez réellement besoin ou pour le badge Renault ?"
Store extérieur : un accessoire à améliorer
Le store extérieur proposé avec le SpaceNomad est fonctionnel mais loin d’être parfait. Plusieurs utilisateurs ont rapporté des difficultés lors de son installation et une fragilité surprenante face aux vents modérés. Pour un véhicule pensé pour l’aventure en plein air, c’est une déception notable. À titre de comparaison, le store du Volkswagen California semble bien plus robuste et intuitif à manipuler.
Une autonomie énergétique limitée sans option solaire
Enfin, bien que le panneau solaire soit un ajout intelligent, il reste optionnel et non inclus de série. Cela signifie que si vous ne déboursez pas cette somme supplémentaire, vous êtes rapidement limité en termes d’autonomie énergétique. Et pour ceux qui comptent sur leur van pour s’éloigner des campings équipés, c’est une contrainte sérieuse.
Ainsi, si le Renault Trafic SpaceNomad se distingue par son design et sa modularité, il présente également des limites à considérer avant tout achat.
Renault Trafic SpaceNomad : pour qui est-il fait ?
Le Renault Trafic SpaceNomad n’est pas qu’un simple van aménagé, c’est une véritable invitation à l’aventure. Avec son toit relevable, sa modularité intelligente et ses équipements bien pensés comme la douchette extérieure et la certification VASP, il coche beaucoup de cases pour les amateurs de road trips et les passionnés de vanlife. Les motorisations Blue dCi assurent une conduite fluide tout en maîtrisant la consommation.
Mais attention, tout n’est pas rose : la banquette arrière manque de largeur pour trois adultes, et sans options comme le panneau solaire, l’autonomie reste limitée. En plus, le prix peut vite grimper avec les configurations avancées.
Alors, pour qui ? Si vous êtes un aventurier dans l’âme ou une petite famille cherchant un véhicule polyvalent pour des escapades régulières, c'est un choix solide. Mais ceux qui recherchent un van ultra-équipé à prix contenu pourraient préférer explorer d'autres options.