La Renault Twingo 3 est l'une des citadines les plus compactes du marché. Mais compacte ne signifie pas étriquée. Avec une habitabilité et un volume de coffre surprenants, elle offre un équilibre impressionnant entre dimensions et polyvalence. Découvrons pourquoi. La Renault Twingo 3 est sans doute l'une des citadines les plus compactes du marché. Sauf que compacte ne veut pas dire "étriquée". Avec une habitabilité et un volume de coffre surprenants, elle offre un package dimensions/polyvalence redoutable. On t'explique pourquoi (et comment) en 1 article.
Les Dimensions Clés de la Renault Twingo 3 pour Dompter la Ville 🚦
Quelle est la longueur de la Renault Twingo 3 ?
Pour faire simple : la Renault Twingo 3 mesure 3,615 mètres de long. Oui, t'as bien lu : on est loin du paquebot, c’est pile ce qu’il faut pour se caler dans une micro-place sans finir à 10 cm du mur ou du poteau tordu par les autres. Pour te donner une idée, elle se glisse là où beaucoup de SUV compacts échouent.
Avec sa longueur compacte, la Twingo 3 se gare facilement en créneau, sans artifices.
Quelle est la largeur de la Twingo 3 (avec et sans rétroviseurs) ?
Ici, on sort les décimètres : 1,646 m sans rétroviseurs, donc tu passes fingers in the nose dans les parkings souterrains ou entre deux mastodontes mal stationnés. Il est important de noter la largeur "sans rétros", car avec eux déployés, cela peut poser problème dans des espaces étroits.
Avec les rétros déployés, la largeur atteint environ 1,87 m. En milieu urbain, rabattre les rétros est souvent la solution idéale pour naviguer dans des espaces étroits.
Quelle est la hauteur de la Renault Twingo 3 ?
1,541 m – voilà l’autre chiffre qui fait sourire les grands gabarits et les allergiques à l’esprit « boîte à sardines ». Cette hauteur donne une sensation d’espace qui surprend toujours ceux qui montent pour la première fois à bord : assis droit comme il faut, pas besoin de rentrer le cou ni de visser la tête sur le côté.
Un détail souvent oublié : cette hauteur, supérieure à celle de nombreuses concurrentes, facilite l'accès, notamment pour les personnes moins mobiles ou nostalgiques des anciennes R5.
Quel est l'empattement et les voies de la Twingo 3 ?
C’est ici que la Twingo 3 révèle son agilité : empattement de 2,492 m, avec des voies avant de 1,452 m et arrière de 1,425 m. Résultat : un rayon de braquage ultra-court (environ 4,30 m), idéal pour les manœuvres en ville.
Ce secret d’ingé maison Renault – empattement compact + voies bien pensées – fait que tu manœuvres en ville comme si t'avais fait ça toute ta vie. Une stabilité remarquable, même dans des conditions difficiles, et une maniabilité proche de celle d'une Smart Fortwo… mais avec quatre vraies places !
Volume de Coffre de la Renault Twingo 3 : Une Citadine Pratique 📦
Volume du coffre en configuration standard (sièges relevés)
Le coffre offre une capacité de 188 litres. Voilà le chiffre pour ceux qui font la fine bouche et pensent encore que la Twingo 3 ne peut caser que les tickets de caisse ou deux sacs de boulangerie. Avec 188 litres, il est possible de transporter un pack d’eau, quelques sacs de courses et même un casque intégral pour un week-end improvisé. Les SUV du coin font les malins, mais au final dans une Twingo 3 tu peux charger plus qu’un caddie moyen sans galérer avec des sièges qui coincent partout.
188 litres, ce n'est pas énorme, mais largement suffisant pour un usage urbain et des déplacements légers.
Volume du coffre une fois les sièges rabattus (mode soute)
Avec les sièges rabattus, la Twingo 3 offre un espace impressionnant pour une citadine. Avec les sièges rabattus façon "mode utilitaire urbain", la Twingo 3 grimpe à 219 litres jusqu’au pavillon, quelques fiches évoquent même jusqu'à 980 litres si t’empiles jusqu’au toit (attention au rétro intérieur…).
Ce bond d’espace te permet de charger des valises cabines ET un aspirateur acheté sur un coup de tête chez Lidl. Ce type de modularité fait de la Twingo 3 une championne insoupçonnée du volume utile dans sa catégorie. Il est même possible de transporter des objets encombrants, comme une étagère démontée, sans avoir à laisser le hayon ouvert.
La Twingo 3 propose-t-elle un coffre avant ?
Pour répondre simplement : Non, la Renault Twingo 3 ne dispose pas de coffre avant. Pour ceux qui se demandaient "tiens, moteur arrière = coffre supplémentaire devant comme sur une Porsche ?"… Mauvaise pioche ! L'espace sous le capot est entièrement occupé par des éléments techniques comme la batterie et le liquide de refroidissement.
C’est d’ailleurs LE point où certains râlent… Mais quand on connaît l’ingéniosité du volume arrière modulable, clairement ça compense. Si tu veux vraiment stocker des trucs devant, il reste toujours le tapis passager – mais là c’est toi contre la police municipale.
La Renault Twingo 3 : Une Citadine Compacte et Polyvalente 🏆
La Twingo 3 s'impose comme une citadine qui défie les clichés. Compacte ? Oui, mais loin d'être étriquée ! Son format chirurgical (3,61 m en longueur, moins d’1,65 m en largeur) te permet de te faufiler là où les autres lèvent déjà les bras. Pour dominer la ville sans compromis, c'est un choix évident.
Le véritable atout de la Twingo 3 réside dans sa capacité à accueillir passagers et courses malgré son gabarit compact. L’espace intérieur surprend toujours ceux qui s’attendent à l’effet boîte à sardines. Et non, on ne parle pas d’un coffre au rabais : banquette rabattue, tu transformes cette urbaine en mini break improvisé – je connais un livreur de fleurs qui a troqué sa vieille Clio utilitaire pour une Twingo 3 rien que pour ça !
Avec quatre vraies places et un volume utile impressionnant, la Twingo 3 prouve que compacité et praticité peuvent coexister.
Et oublie les concurrentes qui vendent du rêve pour finir coincé avec trois sacs sur les genoux. La Twingo 3 joue dans une autre cour : rayon de braquage imbattable, hauteur cabine habitable, modularité qui change vraiment la vie… Aucun doute, niveau polyvalence/dimensions, cette petite bombinette sait atomiser toutes les idées reçues.
En ville ou sur route secondaire : si t’as besoin d’une vraie citadine qui ne sacrifie ni confort ni espace ou praticité – laisse tomber tout ce que t’as entendu ailleurs. La Twingo 3 est LA référence cachée derrière son gabarit malin : c’est ça qu’il fallait comprendre depuis le début.
