C’est la même rengaine à chaque trajet autoroutier : vous vous faites doubler à 110 km/h. Pourtant, rouler à cette vitesse est la meilleure chose à faire pour votre voiture hybride. On vous explique pourquoi.

C’est la même rengaine à chaque trajet autoroutier : vous vous faites doubler à 110 km/h. Pourtant, rouler à cette vitesse est la meilleure chose à faire pour votre voiture hybride. On vous explique pourquoi.
Beaucoup le voient comme une dépense inutile. D’autres comme une aubaine pour sauver leur permis. Mais tous s’accordent à dire qu’un stage de récupération de points est cher. Sauf que le prix n’est pas toujours une bonne excuse.
La réputation de fiabilité de Nissan n’est plus qu’un lointain souvenir. En cause, des moteurs dont les défaillances peuvent s’avérer catastrophiques. On vous liste ceux qu’il vaut mieux fuir.
Chaussez vos bottes, faites chauffer les cylindres et préparez-vous à avaler les 720km et 17.000m de dénivelé d’un des plus mythiques road trips qui soient.
Tu songes à acheter une Fiat ? On t’a compilé le guide le plus complet pour t’assurer de faire le bon choix (et de payer le meilleur prix).
Ce modèle Dacia est le moins fiable de la marque. Et à moins de trouver un moteur pour lequel on n’a pas encore les chiffres, toutes les réparations sont pour vous. On vous explique comment éviter la galère — et surtout, vers quoi vous tourner à la place.
Ces voitures sont les moins chères à assurer en 2025. Mais sont-elles vraiment le meilleur choix ?
La Ford Kuga cumule les atouts sur le papier. Mais sa fiabilité est entachée de défauts majeurs. On vous décrypte tout ce qu’il faut savoir — et les modèles à éviter.
On pensait la Nissan Micra fiable. Jusqu’à ce qu’on en achète une.